ロッテとサッポロの共同輸送
2026-01-27 10:38:01

ロッテとサッポログループ、冬季限定の新輸送方式を導入し環境負荷を低減

ロッテとサッポログループ、冬季限定ラウンドマッチング輸送を開始



2026年1月から、株式会社ロッテとサッポロホールディングスのグループ企業であるサッポログループ物流が、関東と東北間での新しい運送方法「ラウンドマッチング輸送」を導入します。この取り組みは、物流の最適化と環境への負荷軽減を目指しており、冬季限定で行われることが決定しています。

物流効率の向上と環境への配慮



ロッテは、自社の狭山工場から東北営業倉庫へ製品を輸送する際、復路に空車が発生することが課題でした。一方でサッポログループ物流も、季節による需要の変化に悩んでおり、特に夏と冬の波動が大きいことが問題でした。今回の取り組みでは、ロッテの往路の課題とサッポログループ物流の復路のニーズが一致し、両社の強力なパートナシップが誕生しました。

この新しい輸送方法により、年間で約5トンのCO₂排出量を削減できる見込みです。さらに、復路にサッポロビールの荷物を積み込むことで、無駄な走行距離を約7,600kmも減少させることができます。物流効率の向上と環境保護の両立を実現できる計画です。

技術支援による輸送の実現



ロッテの菓子とサッポロビールの製品は、パレット規格が異なるため、同じ車両での輸送が難しい状況でした。しかし、長年の取引実績がある株式会社曙運輸の技術支援により、専用の資材が提供され、両者の製品を効果的に輸送できる環境が整いました。曙運輸は、冷凍物流に特化した企業として、環境への配慮も行いながら、全国的な輸送サービスを展開しています。

さらなる未来へ向けて



ロッテとサッポログループ物流は、この取り組みを通じて、サプライチェーン全体の最適化を進め、環境負荷の低減に寄与していく考えです。また、「2024年問題」と呼ばれる社会課題に対しても積極的に対応していく予定で、さらなる協力体制を構築していきます。

実施概要


  • - 実施期間: 冬季限定(2026年1月〜3月、2026年11月〜2027年3月予定)
  • - 輸送ルート: 往路は埼玉県のロッテ狭山工場から宮城県の営業倉庫、復路は仙台工場から千葉工場へ。
  • - 輸送商品: 往路はチョコパイやコアラのマーチ等、復路は濃いレモンサワーや男梅サワー等のRTD(Ready to Drink)商品。

この新しい取り組みが、持続可能な社会の実現に寄与することを期待しています。両社が手を取り合って描く未来は、私たちに新たな選択肢と成長の可能性を与えてくれるでしょう。


画像1

画像2

画像3

画像4

関連リンク

サードペディア百科事典: サステナビリティ ロッテ サッポロ

トピックス(ライフスタイル・カルチャー)

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。